قوللىنىش ئۇسۇلى

1.ئەگەر گاز ئارقىلىق ئوكسىگېن سېنزورى ئورنىتىلغان ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىنىدىغان يېقىلغۇ پۈركۈش ماتورى مەشغۇلاتتا مەغلۇپ بولسا ، تۇراقسىز بىكار سۈرئەت ، تېزلىنىشنىڭ ئاجىزلىشىشى ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى ۋە گاز چىقىرىش مىقدارىنىڭ ئېشىپ كېتىشى قاتارلىق ئەھۋاللار كۆرۈلسە ، يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ۋە ئوت ئالدۇرۇش ئۈسكۈنىسىدە باشقا خاتالىق بولمىسا ، ئۇ ئوكسىگېن سېنزورى ۋە مۇناسىۋەتلىك توك يولىدا خاتالىق بار بولۇشى مۇمكىن.

2. كۆپىنچە ماتورلارنىڭ ئېلېكترونلۇق كونترول سىستېمىسىنىڭ ئۆزىنى تەكشۈرۈش ئىقتىدارى بار. ئوكسىگېن سېنزورى ياكى مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلار مەغلۇپ بولغاندا ، كومپيۇتېر ئاپتوماتىك ھالدا كاشىلا مەزمۇنىنى يازىدۇ ، ئاسراش خادىملىرى مەخسۇس كود يەشكۈچ ئارقىلىق كاشىلا كودىنى ئوقۇش ئارقىلىقلا مەسىلىنى بايقىيالايدۇ. ئەمما ئالاھىدە ئۈسكۈنىلەر بولمىسا قانداق قىلىش كېرەك؟ بۇ يەردە ئوكسىگېن سېنزورىنىڭ سۈپىتىنى تېز تەكشۈرۈشنىڭ بىر قانچە ئۇسۇلى بار.

3.ئەگەر تۇراقسىز بىكار سۈرئەت ياكى ياخشىلىنىشنىڭ ياخشى بولماسلىقى قاتارلىق مەغلۇبىيەت ئوكسىگېن سېنزورىدىن كېلىپ چىققان دەپ گۇمانلانسا ، رېمونت قىلغاندا ئوكسىگېن سېنزورىنىڭ ئۇلىغۇچنى ئېلىڭ. ئەگەر ماتورنىڭ مەغلۇبىيىتى يوقاپ كەتسە ، بۇ ئوكسىگېن سېنزورىنىڭ بۇزۇلغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. ئەگەر ماتوردا كاشىلا كۆرۈلسە ، باشقا جايدىن سەۋەبىنى تېپىڭ.

4. يۇقىرى توسالغۇسىز ۋولتمېتىر ئىشلىتىش ئارقىلىق ئوكسىگېن سېنزورىنىڭ سۈپىتىنىمۇ تەكشۈرگىلى بولىدۇ. ۋولتمېتىرنى ئوكسىگېن سېنزورىنىڭ چىقىرىش ئۇچىدا پاراللېل ئۇلاڭ. نورمال ئەھۋال ئاستىدا ، توك بېسىمى 0-1V ئارىسىدا ئۆزگىرىشى كېرەك ، ئوتتۇرىچە قىممىتى 500mV ئەتراپىدا. ئەگەر توك بېسىمى ئۇزاققىچە ئۆزگەرمىسە ، بۇ ئوكسىگېن سېنزورىنىڭ بۇزۇلغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.

5. ئەمەلىيەتتە ، ئوكسىگېن سېنزورى ئىنتايىن چىداملىق تەركىب بولۇپ ، يېقىلغۇ سۈپىتى ئۆلچەمدىن ئۆتسىلا ئۇنى 3 يىل ياكى ئۇنىڭدىن كۆپرەك ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئوكسىگېن سېنزورىنىڭ بىنورمال بۇزۇلۇشى كۆپىنچە يېقىلغۇ تەركىبىدىكى قوغۇشۇن مىقدارىدىن كېلىپ چىقىدۇ. ئۈچ يۆنىلىشلىك كاتالىزاتورلۇق ئۈسكۈنىلەر سەپلەنگەن ماشىنىلارنى ھەيدىگەن شوپۇرلار بۇنىڭغا دىققەت قىلىشى كېرەك.