499000-7931 Denso نېفىت بېسىمى 197260 رۇپىيە-A01

ماشىنا سېنزورى ماشىنا ئىنگىلىزچە يادرولۇق مەزمۇندىكى يادرولۇق مەزمۇنلارنىڭ بىرى. بۇ ماقالىدە جۇڭگودىكى ماشىنا سېيىردىكى ماشىنا سېنزورىنىڭ قوللىنىشچانلىقى ۋە تەرەققىياتىنى قىسقىچە تونۇشتۇرىدۇ, ئاساسلىقى ئاپتوموبىللاردىكى بىر قانچە ئاساسلىق سېنزورنى ئوتتۇرىغا چىقىرىدۇ, ھەمدە تەرەققىيات يۈزلىنىشىنى ئۈمىد قىلىدۇ.

ئۇچۇر ئېلېكترونلۇق كونترول سىستېمىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن, ماشىنا سېنزور ماشىنا ئېلېكترونلۇق كونترول سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولۇپ, ماشىنا گۇرۇپپىسىدىكى تور بېكەتتىكى يادرولۇق مەزمۇنلارنىڭ بىرى. ماشىنا سېڭىپ كەتكەن سېنزورنىڭ ئۆلچىمى ۋە ھەقىقىي ۋاقىتتا تېمپېراتۇرا, بېسىم, سۈرئىتى, تېزلىنىش ۋە تېزلىنىشى قاتارلىق ھەر خىل ئۇچۇرلارنى ئۆلچەيدۇ ۋە كونترول قىلىدۇ. زامانىۋى لۇش قاچىلاش سىستېمىسىنىڭ ئاچقۇچى ۋە سېنزورلارنىڭ سانى ۋە قاتارىدا. ھازىر, دۆلەت ئىچىدىكى ئادەتتىكى ئائىلە ئاپتوموبىسىغا ئورنىتىلغان, ھەشەمەتلىك ماشىنىلارغا سېنزور سانى 200 گە قەدەر يۇقىرى.

يېقىنقى يىللاردىن بۇيان, يېرىم ئوكۇل تېخنىكا تېخنىكىسى كۆپ خىل پىشىپ يېتىلىشتىن كېلىپ چىققان MEC تېخنىكا تېخنىكىسى كۆپ ئۇچرايدۇ. بۇ تېخنىكىلار بىلەن مېخانىك مىقدارنىڭ سانى ۋە بايقالغان مىقدار, ئىسسىقلىق مىقدارى, خىمىيىلىك مىقدار ۋە بىئولوگىيىلىك نەرسىلەرنى ھېس قىلالايدىغان ھەر خىل مىكرو كىرىسلار. بۇ سېنزورلارنىڭ كىچىك ھەجىسى ۋە ئېنېرگىيە ئىستېمالى بار, ماسسا بىلەن بولغان مەبلەغ ۋە يۇقىرى مىقداردىكى ئىشلەپچىقىرىشتى, كەڭ كۆلەملىك ۋە كۆپ مىقداردا تەمىنلەشكە توغرا كېلىدۇ.

مىكرو سېنزورلارنىڭ كەڭ كۆلەمدىكى قوللىنىلىشى ماتورنى كونترول قىلىش ۋە ئايروپىلان يالشىكىسى بىلەنلا چەكلەنمەيدۇ. كېيىنكى 5-7 يىلدا, پروگراممىلار ABSUPLAY AirMe نىڭ كونترول سۈپىتى بىلەن كونترول قىلىش, ABS, ماشىنا ھوقۇقىنى كونترول قىلىش, ئورتاق يول باشلاش ۋە ماشىنا مېيى مېتا بازىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 80-يىللىرىدىن باشلاپ, دۆلەت ئىچىدىكى ماشىنا قوراسى چەتئەل ئىلغار تېخنىكىسى ۋە ئۇنىڭ دۆلەت سېۋزەك ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسىنى ئورۇنلاشتۇردى, بۇ دۆلەت ئىچىدىكى كىچىك تۈردىكى كىچىك تىپتىكى ۋە تۆۋەن قاتلاملىق ئېھتىياجلارنىڭ ماسلاشتۇرۇلغان ئېھتىياجىنى ئاساس قىلغان. چۈنكى كەچ بولدى, ئۇ تېخى قايتا ماسلاشتۇرۇش ۋە ماسلاشتۇرۇش شەكىللەنمىگەن بولۇپ, ئۇدا مۇستەقىل كەسىپكە تىكلىمىدى, ئۇ يەنىلا ماشىنا قورالى كارخانىلىرىغا باغلانغان.