Buick LaCrosse GL8 Saab ماي بېسىمى سېنزورى 12570798 غا ماس كېلىدۇ
مەھسۇلات تونۇشتۇرۇش
ئۇنداقتا بېسىم سېنزورىنىڭ نۆل يۆتكىلىشىدىكى ئاساسلىق سەۋەبلەر نېمە؟
بىرىنچى ، بېسىم ئۆلچەش ئەسۋابىنىڭ يېپىشقاق قەۋىتىدە كۆپۈك ياكى بۇلغانمىلار بار.
ئىككىنچىدىن ، ئۆلچەش ئۆلچىمىنىڭ ئۆزى تۇراقسىز.
ئۈچىنچىسى ، توك يولىدا مەۋھۇم ساتقۇچى بوغۇملار بار.
تۆتىنچى ، ئېلاستومېرنىڭ بېسىم قويۇپ بېرىشى تولۇق ئەمەس ئۇنىڭدىن باشقا ، ئۇ يەنە ماگنىت مەيدانى ، چاستوتىسى ، تېمپېراتۇرىسى ۋە باشقا نۇرغۇن ئىشلار بىلەن مۇناسىۋەتلىك. ئېلېكتر ئېقىمى ياكى بىر ئاز ئېقىش مەۋجۇت بولىدۇ ، ئەمما بىز ئۇنىڭ دائىرىسىنى تارايتالايمىز ياكى بەزى تەرەپلەردە تۈزىتىمىز.
نۆل ئىسسىقلىق ئېقىمى بېسىم سېنزورىنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان مۇھىم كۆرسەتكۈچ بولۇپ ، كەڭ دىققەت قىلىشقا ئېرىشتى. خەلقئارادا نۆل نۇقتىدىكى ئىسسىقلىق ئېقىمى پەقەت كۈچ سەزگۈر قارشىلىقنىڭ تەڭسىزلىكى ۋە تېمپېراتۇرا سىزىقسىزلىقىغا باغلىق دەپ قارىلىدۇ ، ئەمما ئەمەلىيەتتە نۆل نۇقتىدىكى ئىسسىقلىق ئېقىمىمۇ كۈچلۈك سەزگۈر قارشىلىقنىڭ تەتۈر ئېقىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. . بۇ نۇقتىدىن ئېيتقاندا ، پولىسىيون ئېغىرلىقتىكى مېتال ماددىلارنى سۈمۈرۈۋالىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن كۈچ سەزگۈر قارشىلىقنىڭ تەتۈر ئېقىپ كېتىشىنى ئازايتىپ ، نۆل نۇقتىدىكى ئىسسىقلىق ئېقىمىنى ياخشىلاپ ، سېنزورنىڭ ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ. ئېلېكتر ئېقىمىنى ئازايتىش ۋە تۈزىتىشنىڭ يەنە قانداق ئۇسۇللىرى بار؟
ئۆلچەش توغرىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىش ۋە بېسىم سېنزورىنىڭ سەزگۈرلۈكىنى تۆۋەنلىتىشتىن باشقا ، نۆل يۆتكىلىشنىڭ يەنە قانداق مۇھىم تەسىرى بار؟
ئاتالمىش نۆل يۆتكىلىش ھادىسىنى كۆرسىتىدۇ ، كۈچەيتكۈچنىڭ كىرگۈزۈشى قىسقا توك يولى بولغاندا ، كىرگۈزۈشتە تەرتىپسىز ۋە ئاستا-ئاستا ئۆزگىرىدىغان توك بېسىمى بولىدۇ. نۆل يۆتكىلىشنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىنىڭ ترانس ist ور پارامېتىرى ۋە توك بىلەن تەمىنلەش بېسىمىنىڭ تەۋرىنىشى. كۆپىنچە كۈچەيتكۈچلەردە ، ئالدىنقى باسقۇچتىكى نۆل يۆتكىلىشنىڭ تەسىرى ئەڭ چوڭ ، باسقۇچ ۋە كۈچەيتىش ئامىلى قانچە كۆپ بولسا ، نۆل يۆتكىلىش شۇنچە ئېغىر بولىدۇ.
يۆتكىلىشنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ئاساسلىقى جىددىي ماتېرىياللارنىڭ تاللىنىشىغا باغلىق ، ماتېرىياللارنىڭ قۇرۇلمىسى ياكى تەركىبى ئۇنىڭ مۇقىملىقى ياكى ئىسسىقلىق سەزگۈرلۈكىنى بەلگىلەيدۇ. تاللانغان ماتېرىياللارنى بىر تەرەپ قىلىشمۇ ئىنتايىن مۇھىم. ئوخشىمىغان جەريانلار ئوخشىمىغان جىددىي قىممەت ھاسىل قىلىدۇ ، مۇھىمى كۆۋرۈك قىممىتىنىڭ مۇقىملىقى ياكى بىر قىسىم قېرىشنى تەڭشىگەندىن كېيىن جەريان قانۇنىيىتىنىڭ ئۆزگىرىشىدە.
يۆتكىلىشنى تەڭشەشنىڭ نۇرغۇن ئۇسۇللىرى بار ، بۇلار كۆپىنچە ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ شارائىتى ياكى ئىشلەپچىقىرىش تەلىپى تەرىپىدىن بەلگىلىنىدۇ. ھازىر كۆپىنچە ئىشلەپچىقارغۇچىلار نۆل يۆتكىلىشنى ناھايىتى ياخشى كونترول قىلىدۇ. تېمپېراتۇرىنى تەڭشەش ئىچكى تېمپېراتۇرىغا قارشى تۇرۇش ۋە نۆل سەزگۈرلۈككە قارشى تۇرۇش ، قېرىش قاتارلىقلار ئارقىلىق تولۇقلىنىدۇ.
توك يولى ئايلاندۇرۇش ئارقىلىق تىرانسفورموتورغا نىسبەتەن ياخشى زاپچاسلارنى تاللاش ۋە تېخىمۇ مۇۋاپىق توك يولىنى لايىھىلەش ئارقىلىق توك يولى قىسمىنىڭ يۆتكىلىشىنى تولۇقلىغىلى بولىدۇ.
جىددىيلەشتۈرۈلگەن ماتېرىيال يۇقىرى سەزگۈرلۈك ۋە كىچىك تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشى بولغان ماتېرىيال بولۇشى كېرەك.