ھاۋا ئېقىمى سېنزور سۈلۈپ, ئېلېكتر سىگىنالىغا ئېلېكتر سىگىنار بولۇپ, ئېلېكترونلۇق كونترول ئورۇن (ECU) نىڭ يېقىلغۇ ئوكۇلىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن ئاساسىي سىگنالنىڭ بىرى. دۆلەت ئىچىدىكى «زامانىۋى پرىنسىپنىڭ سۆزىگە قارىغاندا, ئۇ ساقچى تېزلىكى Wenoor (Toeta ArbeX ھاۋاسسى LS464AQ4) ۋە قىزىق ئوقۇش ماتورى ۋە قىزىق ئوقۇش ماتورىنىڭ ئېسىل سېنزورى. ئالدىنقى ئىككىسى تومنىڭ ئېقى ئېقىۋاتىدۇ, يېقىنقى ئىككەتتە ئالدىنقى ئىككى خىل ئاممىۋى ئېقىمپازلىق تىپ. ھازىر ئاساسلىقى ھاۋا ئېقىمى يېرىم ئاگېنتلىقىدا يەنە ئىككى خىل ھاۋا ئېقىمى س نۆۋىتى بار: بېغىشلانغان لىنىيىلىك ھاۋا ئېقىمى سەزگۈ سېنزورى ۋە قىزىق فىلىم ھاۋا ئېقىمى سەزگۈ ستورسى.

1. كومپيۇتېر قۇدرىتىنىڭ ۋاقتى ئاپتوموبىل ماتورىنىڭ ئامالىمىنى ئادا قىلىدۇ, ئىقتىساد تۆۋەن بولغان, ماشىنا ئىقتىدارىنى ئالماشتۇرۇشتىن بۇرۇن ئالدى بىلەن تەكشۈرۈشى كېرەك. (توك سىمى تولۇق توك سىمى دەپ قاراشقا توغرا كېلىدۇ).

2. ئوكسىگېن سېۋزەكنىڭ پارقىراقلىقى ئۆلچەملىك قىممىتىگە قارىغاندا يۇقىرى بولسا, ئەگەر يۈزەكىنىڭ بۇلغىنىشى بولۇشى مۇمكىن, ئۇ سېنزور چەكلەنگەن بولۇپ, ئۇ ھاۋا-يېقىلغۇنىڭ بايلىقىنى ئىگىلەيدۇ.

3. ئوكسىبېن سېنزورىنىڭ بۇزۇلغان بېسىمى ئاساسىي قىممىتىگە يەتمىسە, بۇ سېنزور تەرتىپكە قارايدۇ, بۇ بەلكىم سېنزور ماتورلۇقنىڭ ئۆر-ھاۋا تۇڭىنىڭ ماشىنىسىغا دەخلى-تەرۇزغا ئۇچرىشى مۇمكىن.

4, ئوكسىگېن سېنزورى تەكشۈرۈلگەندە چوقۇم رەقەم كۆپ مىقداردا ياكى Oscilloscope نى ئىشلىتىشى كېرەك.

5. ئەگەر ئوكسىگېن سېنزورىنىڭ ساۋابىئاتورى بولسا خاتا بولۇپ, ئۇ ماتورنىڭ ئوچۇق-قۇۋۋىتى خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىشى مۇمكىن.

6. ماتور سوۋۇتۇلغان تېمپېراتۇرا سېنزورى رەقەملىك مېتىر ياكى ئوخشىتىش مېيى بىلەن ئىپادىسىنى تەكشۈرەلەيدۇ.

7. بەزى كومپيۇتېرلارنىڭ تەگلىك توك يولىدا, ئىچكى ساقلىغۇچ بىر قىسىم تېمپېراتۇرا سەزگۈسىدىكى توك بېسىمىنى ئۆزگەرتىدۇ. ئەگەر بۇ ۋاقىتتا ئۇ ۋاقىتتا ئۈزۈم تېشى بىنورمال بولسا, بۇ سېنزور خاتا بولۇپ قالغانلىقىدىن دېرەك بەرمەيدۇ.

8. سىناق ماتورى Soliring نىڭ TurfT Troence سېنزاسى ۋە ھاۋا تېزىۋاق سېغىشىشنى مۇناسىپ ئىش قىلسا, ئەمما ئوخشاش تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىنىڭ ئوخشىمايدىغانلىقىنى, ئوخشاش تېمپېراتۇرا سىگنالى بولمايدۇ.

9. ئىتتىرىش كالىسى ئوچۇق ۋە تاشلاندۇق ئورۇن سېنزورى تەكشۈرۈلگەندىن كېيىن, سېنزورنىڭ مۇقىملىقى مۇناسىپ كۈچ بىلەن تەكشۈرگىلى بولىدۇ. بۇ ئۇسۇل بەزى توك يولى مەۋھۇم ئۇلىنىش خاتالىقى ئۈچۈن ئىنتايىن ئۈنۈملۈك.

10. نۇرغۇنلىغان تۆت سىمقا تاشلانغان ئورۇن سېنزورى ئۆزلىرى «ماتورلۇق كونترول قىلىش ماتورنىڭ بىكار ئورنىدا.