Ex09301 4v يۈرۈشلۈك تەخسە ئورنىتىلغان پارتلاشتىن بۇرۇن

مەشغۇلات پرىنسىپى

ئەمەلىيەتتە, بۇ تۇڭ مەھسۇلاتنىڭ خىزمەت پرىنسىپى مۇرەككەپ ئەمەس. ئالدى بىلەن, يالغۇزلۇق سازلىق ۋە تۆشۈكلەر ئوخشىمىغان جايلاردا قاپلانغان بولۇپ, ھەر بىر تۆشۈك ئىشلىتىلمىگەن نېفىت تۇرۇبىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. كاۋاكنىڭ ئوتتۇرىسىدا كلاپان, ئىككى تەرەپتىكى ئىككى خىل ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى, ۋىلسۇر بەدىنى قايسى تەرەپكە جەلپ قىلىدۇ, شۇنداق بولغاندا نېفىت قويۇپلاشچان تۆشۈكلىرىنىڭ يۇقىرىغا كۆرسىتىلىشى, ئوغرىلىق بولىدۇ. سۇيۇق چىراغ ئېنېرگىيىسى جىنىس بەدىنىنىڭ يۆتكىلىشى ئارقىلىق ئوخشىمىغان نېفىت ئاغىش تۇرۇپىسىغا كىرىدۇ, ئاندىن نېفىت سىلىندىرنىڭ مۈشكۈلىسى ئارقىلىق ئىتتىرىپ, پاتىتون پىستون فېرتونغا قاراپ كونترول قىلىدىغان پورتوننىڭ مۆلچەرىنى كونترول قىلىدۇ, ئاندىن ئۈسكۈنىلەرنىڭ كىرىمىنى كونترول قىلىدۇ.

ئورتاق تۈرگە ئايرىش

1. كاتەكچىلىك كاتەكچىگە ئاساسەن, ئۇ ئىككى خىل ھالەتكە بۆلىنىدۇ: T تىپىغا باغلاش ۋە i-type cail.

بۇنىڭ ئىچىدە, «I" i "نى تۈرلۈك كۆمدۈرۈش ۋە ھەرىكەتچى تالاش-تارتىشنىڭ ھالدا جان قېلىشىنى, ھەرىكەتچان ئارالدىن ئۆتۈشى كېرەك, ھەرىكەتچان ئارال تۇتقۇچنى ئۈنۈملۈك جەلپ قىلالايدۇ.

T يوغان كاتەك تۇراقلىق كروچى «E» سىزدە «E» («E» گېزىتى ھايانكەش ئورۇندىغاندىن كېيىن, ئۇ جەلپ قىلىنىدىغان كۈچ, ئۇ جەلپ قىلىنىدىغان كۈچ, ھاسىل بولغان كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان تۆمۈرخت كۆممىقونونى تۇراقلىق تۆمۈر يادروغا ياندۇرىدۇ.

2. يېكىنىڭ ھازىرقى ئالاھىدىلىكىگە ئاساسەن, پارتىلاشتىن ياسالغان دۆلەتلەر ئاراابىلىك ئېلېكترون ساندۇقى AC CEL CoW ۋە DC سېلىتقا ئايرىلىدۇ.

AC kil دا ماگنىتلىق كۆممىشنىڭ ئۆزگىرىشى ئاراللارنىڭ ئۆزگىرىشىدىن ھەرگىز ئايرىلالمايدۇ. ھاۋا پەرقى چوڭ دۆلەت, ماگنىتلىق كۈچ ۋە پايدا نىسبىتى ھەممە يەرگە قويۇلىدۇ, شۇڭا چوڭ ھازىرقى قاتناشقا كىرگەندە, دەسلەپكى يۇقىرى توك كۈچلۈك ئىنكاسقا ئېرىشىدۇ.

DC كاتەكتە, ئويلىنىش كېرەك بولغان نەرسە قارشىلىق بىلەن ئىستېمال قىلىنىدۇ.