قېزىش قوشۇمچە زاپچاسلىرى Coil Hydraforce Solenoid Valve Coil 6302012

سولېنوئىد كاتەكنىڭ كۆيۈپ كېتىش سەۋەبى

تاشقى سەۋەب
يالغۇزلۇق كلاپاننىڭ مۇقىم مەشغۇلاتى سۇيۇقلۇقنىڭ پاكىزلىقىدىن ئايرىلالمايدۇ ، نۇرغۇن تاراتقۇلاردا بىر قىسىم ئىنچىكە زەررىچىلەر ياكى مېدىيا كالتىسىيسى بولىدۇ ، بۇ ئېسىل ماددىلار كلاپاننىڭ يادروسىغا ئاستا-ئاستا چاپلىشىپ ، بارا-بارا قاتتىقلىشىدۇ ، نۇرغۇن كىشىلەر تۇنجى كېچىنىڭ بولىدىغانلىقىنى بايقىدى. يەنىلا نورمال يۈرۈۋاتىدۇ ، ئەتىسى ئەتىگەندە يالغۇز كىشىلىك كلاپاننى ئاچقىلى بولمايدۇ ، ئۇنى ئېلىۋەتكەندە ، كلاپاننىڭ يادروسىدا قېلىن قەۋەت ھېسابلانغان چۆكمە بارلىقى چىقىدۇ. بۇ خىل ئەھۋال ئەڭ كۆپ ئۇچرايدۇ ، ئەمما يەنە يالغۇزلۇق كلاپاننىڭ كۆيۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئاساسلىق ئامىل ، چۈنكى ئەخلەت ساندۇقى توختاپ قالغاندا ، FS = 0 ، بۇ ۋاقىتتا I = 6i ، توك ئالتە قېتىم ئۆرلەيدۇ ، ئادەتتىكى كاتەكچە ئاسان. كۆيدۈرۈش.

ئىچكى سەۋەب
سولوئىدلىق كلاپاننىڭ يوپۇق يەڭنىڭ كىچىككىنە تازىلىقى بار (0.008 مىللىمېتىردىن تۆۋەن) ، ئادەتتە بىر پارچە قۇراشتۇرۇش بولىدۇ ، مېخانىكىلىق بۇلغانمىلار ياكى سىلىقلاش مېيى بەك ئاز بولغاندا ئاسانلا چاپلىشىپ قالىدۇ. داۋالاش ئۇسۇلى باشنىڭ كىچىك تۆشۈكىدىن پولات سىم بولۇپ ، ئۇنى قايتىدىن باھارغا ئايلاندۇرالايدۇ. نېگىزلىك ھەل قىلىش چارىسى يالغۇز كىشىلىك كلاپاننى ئېلىۋېتىش ، يوپۇق ۋە يوپۇق يەڭنى چىقىرىپ ، CCI4 بىلەن پاكىزلاش ، بۇنداق بولغاندا كلاپاننىڭ يەڭ ئىچىدە ئەۋرىشىم بولىدۇ. چۇۋۇغاندا ، ھەر بىر زاپچاسنىڭ قۇراشتۇرۇش تەرتىپى ۋە سىرتقى سىم ئورنىغا دىققەت قىلىش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا قايتا قۇراشتۇرۇپ ۋە سىم توغرىلاپ ، ماي پۈركۈش تۆشۈكىنىڭ توسۇلۇپ قالغان-بولمىغانلىقىنى ۋە سىلىقلاش مېيىنىڭ يېتەرلىك ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر سولېنوئىد كاتەكچىسى كۆيۈپ كەتسە ، كابېلنى يالغۇز كلاپانغا ئېلىڭ ھەمدە كۆپ مېتىر بىلەن ئۆلچەڭ. ئەگەر سولياۋ يوپۇق ئوچۇق بولسا ، كۆيۈپ كېتىدۇ. سەۋەبى ، كاتەكنىڭ نەم بولۇشى ، ئىزولياتسىيىلىك ۋە ماگنىتنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، كاتەكچە ئېقىمىنىڭ بەك چوڭ بولۇپ كۆيۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، شۇڭا يامغۇرنىڭ يالغۇز كلاپانغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. ئۇنىڭدىن باشقا ، بۇلاق بەك كۈچلۈك ، ئىنكاس قايتۇرۇش كۈچى بەك چوڭ ، كاتەكچە ئايلىنىش بەك ئاز ، سۈمۈرگۈچ يېتەرلىك بولمىسا ، كاتەكنى كۆيدۈرەلەيدۇ. جىددى ئەھۋالغا يولۇققاندا ، كاتەكچىنىڭ قول كۇنۇپكىسىنى نورمال مەشغۇلاتتىكى «0» ئورنىدىن «1» ئورۇنغا بېسىپ ، كلاپاننى ئاچقىلى بولىدۇ.