فىزىكىلىق سېنزور تۆت تەرەپتە ئۇچىدۇ دەپ پەرەز قىلايلى. ئەگەر سىز بىر بۇلۇڭدا تۇرسىڭىز ، پىتاگوراس يەرنىڭ قارىماققا ھەقىقەتەن يىراق ئىكەنلىكىنى ئېيتتى. گەرچە بىز ھادىسىدىن نەچچە سانتىمېتىر يىراقلىقتا بولساقمۇ ، ئۇنى پۈتۈنلەي كۆرەلمىگۈدەك دەرىجىدە يانتۇ ئىدى.

بۇنى تۈزىتىش ئۈچۈن يۈزلىنىشىمىزنى بىلىشىمىز كېرەك. بۇ دېگەنلىك ...

گىروسكوپ بىلەن تېزلەتكۈچ بىرلىكتە «IMU» دەپ ئاتىلىدۇ ، ئەمما ئۇلارنىڭ دائىم بىللە پەيدا بولۇشىدىكى سەۋەب ، ئۇلار تەبىئىي ھالدا بىر-بىرىنىڭ ئاساسلىق كەمچىلىكىنى يېپىپ قويىدۇ. ئۇلار كلاسسىك بىرىكتۈرۈش جۈپتى.

قانداقلا بولمىسۇن ، ئايرىم ھالدا گىرىسكوپ سېنزور سانلىق مەلۇماتلىرىنىڭ ياخشى ۋە پاكىز مەنبەسى بولۇپ ، سىز ئۇدا ئورۇن ئۆلچەشكە ئېرىشىسىز.

بەك ئىنچىكە ھالقىلار بولمىسا ، گىروسكوپ ئۆزەكنىڭ يۈزىگە ئورالغان مىكرو مېخانىكىلىق تەڭشەش ئېغىزىدىن ياسالغان. ئۆزەك ئايلانغاندا ، بەزى تەڭشەش چاتقۇچلىرى كۈچلۈك بولىدۇ ، ئۇلار بىر-بىرىنىڭ ئاۋازىنى ئۆزگەرتىدۇ.

MEMS گىروسكوپ ئايلىنىشتىن باشقا ھەر قانداق ھەرىكەتنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىمايدۇ. ھەتتا كۈچلۈك تەۋرىنىشمۇ ئۇلارغا تەسىر كۆرسەتمەيدۇ (ئۆلچەم دائىرىسىدە) ، چۈنكى بۇ يان تەرەپتىكى تېزلىنىش.

ئەگەر كۆپ ئايلانما ئايلىنىشنىڭ ئىچكى كونترول ھالقىسىغا قارايدىغان بولسىڭىز ، ئۇ ئۇچۇش كونتروللىغۇچنىڭ ھاۋادىكى سەۋىيىسىنى ساقلاش ئۈچۈن ئىشلىتىدىغان گىرىسكوپ. بەزى سۈرئەت ھالىتى ئۇچقۇچىلىرى تېزلەتكۈچنى پۈتۈنلەي ئېتىۋېتىدۇ ، بۇ گىروغا تېخىمۇ كەڭ بەلۋاغ كەڭلىكى بېرىدۇ ، چۈنكى گىرونىڭ نۇرغۇن مۇھىم يىپ ئۇچى بار.

ئەگەر سىز يېرىم مىللىمېتىر بۇرۇن قەيەردە ئىكەنلىكىڭىزنى بىلسىڭىز ھەمدە شۇنىڭدىن كېيىن نېمە ئۆزگىرىش بولغانلىقىنى بىلمەكچى بولسىڭىز ، ئۇنداقتا گىروسكوپ تېز ، توغرا ۋە ئىشەنچلىك. ھەمدە ئۇلارغا جانلىق يۈز ياكى سۈنئىي ھەمراھ لازىم ئەمەس.

گېرونىڭ ئاجىزلىقى ئاستا-ئاستا. ھەر قانچە تىرىشسىڭىزمۇ ، ئۇلار تاسادىپىي ئوق ئەتراپىدا ئاستا-ئاستا ئايلانغاندەك قىلىدۇ. ھەر بىر ئايلىنىشقا بىر نەچچە مىنۇت ۋاقىت كېتىدۇ ، ئەمما ھەرىكەتسىز خىشمۇ ئاستا ئايلىنىدۇ. نىسپىي ئەۋرىشكىلەرنى توپلاپ «ئېسىل» مۆلچەرگە ئېرىشىشمۇ خاتالىق بالدىقىنى قوشىدۇ. ئۆرلەۋاتقان گىرىسكوپنىڭ خاتالىقى سىرتقى ئېسىل پايدىلىنىش بەلگىسى بىلەن قەرەللىك ھالدا «نۆل» بولۇشى كېرەك.