ئۇچار سېنزور 89448-34020 ئۈچۈن تويوتا رايونى

1. يىراقتىكى ئالاقە

نۆۋەتتىكى (4 دىن 20 گىچە) ئۇزۇن ئارىلىقتا ئۇچۇر يەتكۈزگەندە ياقتۇرىدىغان ئانالىز كۆرۈنمە يۈزى. چۈنكى يانتۇنىڭ چىقىرىش مىقدارى شاۋقۇننىڭ ئارىلىشىشىغا, سىگنالنىڭ ئۆزىنى چاشقىنەككە ئېچىۋېتىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, ھازىرقى ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى تېز سۈرئەتتە ئۇزۇن مۇساپىلەپ بېرەلەيدۇ ۋە سانلىق مەلۇماتنىڭ سانلىق مەلۇماتنىڭ سېتىۋېلىش سىستېمىسىدىكى تولۇق ۋە توغرا بېسىم ئوقۇش بىلەن تەمىنلەيدۇ.

2. RF ئارىلىشىشىغا قارشى تۇرۇش

سىملىق قۇرلار ئېلېكتر گىرىماتىكىلىق (EMI) / رادىئو چاستوتىسى (RFI) / RIFI) / ئېلېكتر تورى ۋە سايمانلىرىدىن ھالقىپ كەتتى. بۇ زۆرۈر بولمىغان ئېلېكتر شاۋقۇنى توك سىگنالىغا ئوخشاش يۇقىرى جازا سىگنالىغا ئېغىر زىيان سالىدۇ. بۇ مەسىلە تۆۋەن تەسىرلىك ۋە يۇقىرى سىگناللارنى ئىشلىتىش ئارقىلىق ئاسانلا يۇلتۇز, مەسىلەن 4-20 ma.

3, مەسىلىنى ھەل قىلىش

4-20 ماگانىڭ سىگنالى بار 4 مانىڭ 4 گىدا ۋە بېسىم قىممىتى نۆل. بۇ سىگنالنىڭ «نۆلگە ھاياتلىق» بار, شۇڭا بېسىملىق نۆل بولسا, ئۇ ھازىرقى 4 ma كېتىدۇ. ئەگەر سىگنال 0 گە چۈشۈپ كەتسە, بۇ ئىقتىدار ئىشلەتكۈچىنى ئىشلەتكۈچىنى ئوقۇش خاتالىقىنى ياكى سىگىنال زىيان بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ. بۇنىڭدا توك بېسىمى سىگنالىدە ئەمەلگە ئاشمايدۇ, ئادەتتە 0-5 v ياكى 0-10 v دىن 0- مەھسۇلاتنىڭ دائىرىسى نۆل بېسىمنى كۆرسىتىدۇ.

4. سىگنال يالغۇز

4-20 ماي لىق سىگىنالى تۆۋەن ئەجەللىك ساناشقا تېگىشسە, ئىككى ئۇچىدىكى يەرلەرنى يەر يۈزىگە يۆتكەلدى. بۇنىڭدىن ساقلىنىش ئۈچۈن, ھەر 4-20 ما سېنزور لىنىيىسى مۇۋاپىق ئايرىۋېتىلىشى كېرەك. قانداقلا بولمىسۇن, 0-10 m مەھسۇلاتقىغا سېلىشتۇرغاندا, بۇ سېنزورنىڭ يېقىن كاتۆڭسىز ئۇل ئەسلىھەگە جاپالىق ئىكەنلىكىنى جانلىق ئىكەنلىكىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

5. تۆلەش توغرىلىق

بېسىم سېنزورىدىن يەتكۈزۈش جەريانىدا, ۋولتمېتېر قوبۇل قىلغۇچىنىڭ قوبۇللىغۇچنى ئاسانلا چۈشەندۈرەلەيدۇ. 4-20 ماي چىقىرىشتا, سىگنال قوبۇللىغۇچ توك بېسىمىغا ئايلاندۇرۇلغاندىن كېيىن ئوقۇشقا بولىدۇ. بۇ سىگنالنى يانتۇلۇق تۆۋەنلەشكە ئايلاندۇرۇش ئۈچۈن, ھوشيوت چىقىرىش تېرمىنالىدا ئۇلانغان. قوبۇل قىلىنغان بۇ قىيىنچىلىقنىڭ توغرىلىقى ئەڭ مۇھىم.