TheRmoesting سۇلياۋ ئورالما تىپىدىكى كىچىك solledoid Lalve Coil An1024

ماتورنى ئىتتىرىش, ئىتتىرىش, ئېلېكتر ماگنىتلىق كاتەكتىكى بوغالتىرلىق ئۇسۇلى

1. MOB لار گىرىم بوغاش بوغالتىرلىق ئورنى بوغچا ئورمانلىك بوغالتىرلىق ئوبورول بوغالتىراسى بولۇشى مۇمكىن, بەلكىم ئىككەيلەننىڭ پەرقى كۈچى بولغانلار ماتورنىڭ ئېلېكتر بۇلۇلىمۇ بار.

2. ماسساچىلار ئۈچۈن ماگنىستىك ھاۋا پەرقى بولغاچقا, ماگنىستىك يېنىك دەرىجىدىكى دولقۇن بىلەن ئوخشاش شەكىلدە ئوخشىمايدۇ, شۇڭا پەقەت ھاۋا بوشلۇقىنىڭ تۇراقلىقى ئاران, شۇڭا پەقەت ماگنىتلىق زىچولىنىڭ دولقۇنى ۋە ئىتتىرىش ئېغىزىغا ئېرىشىش ئۈچۈن بىرلەشتۈرۈلىدۇ. ماتور ساختا ھاۋا پەرقى ۋە ئۇۋى قىرغىنچىلىق ھەرىكەتلىرى بىلەن ماگنىتلىق زىيىنىنىڭ ماگنىتلىق يوشۇرۇن كۈچىلا ئەمەس, بەلكى ھاۋا پەرقىنىڭ شەكلىگە باغلىق. تەكشى بولمىغان ھاۋا پەرقى سەۋەبىدىن, ئىمزا قويغۇچىنى ھېسابلاشنىڭ قىيىنلىقى. بۇ ۋاقىتتا ئىككى خىل ئۇسۇلىنى تاللاشقا بولىدۇ. بىرى چەكلىك ئېلېمېنت ئۇسۇلى. مودېل قۇرۇلۇپ, بۇ يۇمشاق دېتال ماگنىتلىق زىچلىق ۋە ياردەم قىلىشنى ئاكتىپلىق بىلەن ھېسابلايدۇ. ئەمما بەزىدە ئارىلىقتا ئانتىتېلانىڭ ئانالىز قىلىش چارىسىنى بىلىش كېرەك, ئۇ موتسىكلىتنى سۈپەت جەھەتتىن تەھلىل قىلىشقا قۇلايلىق. بۇ ۋاقىتتا, ئاتالمىش ​​قىزىقاش فۇنكسىيەلىك ئىقتىدار ئانالىزىنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ. بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارى Americation ئىقتىدارى Aarmive Air-grap ماگنىتۋىي يېتەكچى قوللىنىلىشىنى, توختىماي ئاتالغۇ, تۈپتىكى دولقۇن ۋە يۇقىرى دەرىجىلىك ماگنىتلىق ماگنىت يېتەكچىلىكىگە ئېرىشىش ئۈچۈن. ھاۋا پەرقى كۈزدە ئۆتكۈزۈلىشىدا ئۆتكۈزۈۋېلىش ئۈچۈن, Air Gap نىڭ ئائىلە-ھوقۇقىنى ئىشلىتىش كېرەك. ھاۋا پەرقى قوبۇل قىلىش ئىقتىدارىنى بەلگىلەش ئارقىلىق, بىز ھاۋا غال ماگنىتلىق زىچولىنىڭ = Air Gap ما ماڭىپ, ھاۋا پەرقىنى ھېسابقا ئالالايمىز. When the air gap magnetic density is obtained, the flux linkage and inductance can be calculated by the same integration method as that of the air gap uniform motor.