ماشىنا ماتورى ماشىنىنىڭ قۇۋۋەت سىستېمىسى. ماشىنا مېيىمۇ ئىنتايىن مۇھىم ، ئۇنىڭ رولى ، سوۋۇتۇش ، مېتال سۈركىلىش ، سىلىقلاش ۋە باشقا ئىقتىدارلارنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، ماشىنا ماي بېسىمى مەسىلىسىگە يولۇققاندىن كېيىن ، ماشىنىغا بولغان تەسىرى ئىنتايىن چوڭ ، تۆۋەندىكىسى بىر يۈرۈش كىچىك تىپتىكى ماتورنىڭ ماي بېسىمى بىنورمال مەغلۇبىيەت. تەھلىل.

1. ماي بېسىمى ھەمىشە بەك تۆۋەن بولىدۇ

ماي بېسىمى سېنزورى ئادەتتە ئاساسلىق ماي ئۆتۈشۈش ئېغىزىغا ئورنىتىلىدۇ ، ئەگەر ماي بېسىمىنى ئۆلچەش ئەسۋابى ۋە ماي ​​بېسىمى سېنزورى نورمال بولسا ، ھەمدە ماي ​​بېسىمىنى ئۆلچەش بېسىمى بەك تۆۋەن ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بەرسە ، مەغلۇبىيەتنىڭ كېلىپ چىقىش سەۋەبىنى تەھلىل قىلىشقا بولىدۇ سىلىقلاش سىستېمىسى ۋە ماي ​​توك يولىنىڭ تەركىبى. ئەگەر نېفىت توك يولى ئالدى ۋە كەينى ئىككى قىسىمغا ماي ئېقىش يۆنىلىشى ۋە ماي ​​بېسىمى سېنزورىغا ئايرىلسا ، تۆۋەن نېفىت بېسىمىنىڭ سەۋەبىنى ئىككى تەرەپكە بۆلۈشكە بولىدۇ: بىرىنچى ، ماي بېسىمى سېنزورىدىن بۇرۇنقى نېفىت توك يولى ھەقسىز ئەمەس ياكى نېفىت بىلەن تەمىنلەش يېتەرلىك ئەمەس ئىككىنچىدىن ، ماي بېسىمى سېنزورىدىن كېيىن ماي چىقىرىش. گەرچە سىلىقلاش سىستېمىسىنىڭ تەركىبى ۋە ئوخشىمىغان ماتورنىڭ ماي توك يولىدا بەلگىلىك پەرقلەر بولسىمۇ ، ئەمما يۇقىرىدىكى پىكىرلەرگە ئاساسەن تۆۋەن ماي بېسىمىنىڭ خاتالىقىغا دىئاگنوز قويۇش تەس ئەمەس.

2. ماي بېسىمى تۇيۇقسىز تۆۋەنلەيدۇ

ماي بېسىمىنىڭ تۇيۇقسىز تۆۋەنلىشى ئادەتتە ئېغىر نېفىت ئېقىپ كېتىش بولۇپ ، مەسىلەن نېفىت تۇرۇبا سىمى توسۇلۇش ، ماي تۇرۇبىسىنىڭ يېرىلىشى قاتارلىقلار كۆپ مىقداردا نېفىت ئېقىپ كېتىدۇ ، ماتور خىزمىتىدە ئەكس ئەتتۈرۈلگەن ماي بېسىمى ئىنتايىن تۆۋەن بولىدۇ. ماي پومپىسىنىڭ بۇزۇلۇشى ، مەسىلەن چىشلىق ماي پومپىسى ۋە پومپا تۇرالغۇسى ، پومپا ئوق ۋە ئېغىر ئۇپراش ئارىلىقىدىكى توشۇش ياكى پومپا ئوقنىڭ سۇنۇق بېسىمىنى تەڭشەش مەغلۇبىيىتى ۋە باشقا سەۋەبلەر ، ماي پومپىسى نورمال خىزمەت بېسىمىنى تۇرغۇزالمايدۇ. بەلكىم ماي پومپىسى بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان تۇرۇبا يولى بوشاپ ياكى يېرىلىپ ، ماي سۈزگۈچ توسۇلۇپ قالغان بولۇشى مۇمكىن ، بۇ سىلىقلاش سىستېمىسى ماي پومپىسىنىڭ نورمال خىزمەت بېسىمىنى تۇرغۇزالماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، شۇڭا ماتور ماي بېسىمى تۆۋەن ، ھەتتا بېسىم يوق. بۇ ئىش يۈز بەرگەندىن كېيىن ، ئېغىر مېخانىكىلىق ھادىسىلەردىن ساقلىنىش ئۈچۈن ماتورنى دەرھال ئېتىۋېتىش كېرەك. ئاندىن ماتور ماي قازاننى ئېلىڭ ، ئېقىپ كەتكەن ئورۇن ۋە ماي ​​پومپىسىنى تەكشۈرۈشكە ئەھمىيەت بېرىڭ.