قۇرۇلۇش بوزەك ساقلاش ماشىنىسىنىڭ زاپچاسلىرى كارىدورى بار

قۇتقۇزۇش كلېسنىڭ بېسىمى ئۈزۈلۈپ قالىدۇ, ئەمما ئەڭ يۇقىرى سەۋەب ئانالىزىغا چىقمايدۇ

قۇتقۇزۇش كلاپانلىرىنىڭ بېسىمىنىڭ بېسىمى, ئەمما ئەڭ يۇقىرى تەڭشەش بېسىمىغا كىرمەيدۇ. بۇ ھادىسە تۆۋەندىكىچە: گەرچە بېسىم تەڭشەش چاقى تولدۇرۇلۇپ, مەلۇم قىممەت بىلەن ياسالغان بولسىمۇ, ئەمما نېفىتنىڭ تېمىسى يۇقىرى بولغاندا, بېسىم داۋاملىق چىقىدۇ. ئاساسلىق سەۋەبلەر تۆۋەندىكىدەك.

(1) چۈنكى ئاساسلىق VOWE ALVERE CoreS نىڭ سادىقلىقى تۆكۈل قىلغاندىن كېيىن, بۇ بولغىنى چەكلەنگەن, بۇ گالا توس قويۇلغان خال ئوينىغۇچى بۇ بوشلۇق ئارقىلىق نېفىت ئېغىزىغا قايتىپ كېلىدۇ) بۇ بوشلۇق (Y تىپلىق خەتەردىن ئىبارەت YF تىپى قاتارلىق ئۈچ سادىق بولغان ئۈچ ماددىتا, بۇ ئۆستەڭ ماسلاشتۇرۇلغان ئۆينىڭ قويۇقلۇقى ۋە ئۇ ماسلىشىش بوشلۇقى چوڭ, ئاساسلىق ۋالا توسما تۆشۈكى بوشلۇق ئارقىلىق يېقىلغۇ ئامبىرىغا قايتىپ كېلىدۇ.

(2) ئۇچقۇچىنىڭ رېپىكىلىق جىگەر ۋە چاۋاك, سۇ, ھاۋا ۋە مەرۋايىت سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان, بېسىم ياخشى بولمايدۇ.

(3) ئۇچقۇچىنىڭ ئۈلگىسى ۋالاۋىسى بىلەن كلاپان ئورۇندۇقى ئوتتۇرىسىدىكى پەرق بار. ياكى ئۇ Zigzag شەكىلگە ئايلانمايدۇ, شۇنداق بولغاندا ئىككەيلەن ياخشى ماس كەلمەيدۇ.

.

(5) خاتالىق ياكى كاردارد ياكى ئەتىيازلىق سەۋەبىدىن ئەتىيازنىڭ قاتتىقلىقى سەۋەبىدىن, پرەپ تۇرغان ياكى بېسىمنى ئەڭ يۇقىرى ئورۇنغا تەڭشىگىلى بولمايدۇ.

(6) ئاساسلىق كەنتتە سىرتقى كلاپان تۆكۈچى بۇ ۋاقىتتا, بېسىمنى مەلۇم قىممەتكە تەڭشىگىلى بولالايدىغان بولسىمۇ, ئەمما كۆپەيگىلى بولمايدۇ.