قېزىش يۈكلىگۈچى زاپچاسلىرى XKBF-01293 قۇتقۇزۇش كلاپانى

1. ئاساسلىق سۇيۇقلۇق توك يولى
ئاساسلىق سۇيۇقلۇق توك يولى سۈمۈرگۈچ توك يولى ، چىقىرىش توك يولى ، ماي قايتۇرۇش توك يولى ۋە قويغۇچ توك يولىدىن تەركىب تاپقان. Hydraulic system
ئاساسلىق پومپا ، كونترول كلاپان ، ساياھەت ماتورى ۋە تۆت سۇيۇقلۇق سىلىندىر.
ئاساسلىق پومپىسى يانتۇ ئوق يۆتكىلىشچان ئۆزگىرىشچان ئوق پورشېن پومپىسى بولۇپ ، ماتور تەرىپىدىن ھەرىكەتلىنىدۇ (ماتورنىڭ سۈرئەت نىسبىتى 1.0)
2. جەلپ قىلىش ھالقىسى ۋە چىقىرىش ھالقىسى
پومپا سۈمۈرگۈچ سۈزگۈچ ئارقىلىق سۇيۇقلۇق باكتىكى ماينى جەلپ قىلىدۇ ، ماي پومپىدىن كونترول كلاپانىغا ئېقىپ كىرىدۇ ، ئاندىن باك پورتى ئارقىلىق قويۇپ بېرىلىدۇ
ئاساسلىق پومپا قويۇپ بەرگەن ماي كونترول كلاپان ئارقىلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچلەرگە ئاقىدۇ.
كونترول كلاپانى ھەر خىل سۇيۇقلۇق بېسىش ئېنېرگىيىسىنى كونترول قىلىدۇ ، ھەر بىر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچتىن ئېقىۋاتقان قايتىش مېيى كونترول كلاپانى ۋە گىدرولىك ماي سوۋۇتقۇچتىن ئۆتىدۇ.
گىدرولىك باكقا قايتىڭ.

3. ماي توك يولىنى قايتۇرۇش
ھەر بىر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ مېيى كونترول كلاپانى ئارقىلىق سۇيۇقلۇق باكىغا قايتىپ كېلىدۇ. ماي قايتۇرۇش توك يولىدىكى تالون
كلاپاننىڭ يۆنىلىشىگە ئاساسەن ، 9.8x1084P ۋە 4x9.8x104PA ® نورمال قايتىش بېسىمى گىدرولىك ماي بىلەن سوۋۇتىلىدۇ.
تەڭشىگۈچ ۋە سول كونترول كلاپان گىدرولىك باكقا قايتىپ كېلىدۇ ،
ماينىڭ تېمپېراتۇرىسى تۆۋەن بولغاندا يېپىشقاقلىقى يۇقىرىلايدۇ ، ماي سوۋۇتقۇچ ئارقىلىق قارشىلىق كۈچىمۇ ئاشىدۇ.
ماي بېسىمى 9.8x1084 Pa دىيۇمدىن ئېشىپ كەتتى ، قايتقان نېفىت بىۋاسىتە سۇ باكىغا قايتىدۇ ، بۇ قىسقا ۋاقىت ئىچىدە ماينىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ئۆرلىتىدۇ.
مۇۋاپىق ئېگىزلىككە يېتىڭ.