گىدرولىك تەڭپۇڭلۇق كلاپان قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى زاپچاسلىرى CBCA-LBN

قۇتقۇزۇش خەۋىپىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى ۋە ئىقتىدارى

1, قۇتقۇزۇش خەۋىپى ئۈزلۈكسىز بېسىمغا ئۇچرايدىغان تەسىر كۆرسىتىلىشىچە, مىقدار كىرگۈزۈلگەن ساناقنى كۆپ قاچىلاش سىستېمىسىنى ھەيدەش سىستېمىسىدا, مىقدارتا پولشا, مىقدار پومپا دائىملىق ئېقىن بىلەن تەمىنلەيدۇ. سىستېما بېسىمنىڭ كۆپىيىۋاتقاندا, ئاقما ئېھتىياجى تۆۋەنلەيدۇ. بۇ ۋاقىتتا, قۇتقۇزۇش كارېرسى ئېچىلۇپ, ياردەمنىڭ كاۋا ئايروپىلانىغا ئايلانغان بولۇپ, يېنىكلىكتىكى سۇ يولىنىڭ بېسىمى دائىملىق تەۋرىنىش بىلەن ئېچىلىدۇ (بېسىملىق پارامېتىرلىرى بىلەن دائىم ئېچىلىدۇ).

2, بىخەتەرلىك قوغداش: سىستېما نورمال ئىشلەش ۋاقتىڭىزدا, كلاپانلار ئاخىرلاشتى. يۈك بەلگىلىك چەكتىن ئېشىپ كەتكەن (سىستېما بېسىمدىن ئېشىپ كەتكەن (سىستېما بېسىمىدىن ئېشىپ كەتكەن) ئېشىپ كەتكەن مۆلچەركە بۇرۇلۇپ, تولدۇرۇلۇپ, پالۋاننىڭ بېسىمى ئەمدى كۆپىيىپ, سىستېمىنىڭ ئەڭ يۇقىرى خىزمەت بېسىمىغا قارىغاندا% 10 تىن يۇقىرى).

3, يىراقتىكى بېسىم تەڭشەش سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدىغان چۈشۈش كلاپانلىقى سۈپىتىدە:

يۇقىرى ۋە تۆۋەن بېسىم كۆپچىلىك كونترول قىلىش كلاپان بولۇپ, ئارقا توك يولى ھاسىل قىلىش ئۈچۈن تەرتىپلىك كلاپان سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.

ئۇچقۇچىنى قۇتقۇزۇش كلېۋىسى ئىككى قىسىمدىن تەركىب تاپقان: ئاساسلىق كلاپان ۋە ئۇچقۇچى كلاپان. ئۇچقۇچى كۈرىشى بىۋاسىتە رول ئېلىش كلاپانلىرىغا ئوخشايدۇ, ئەمما ئۇلار ئادەتتە CENE CLELVE (ياكى توپ كلېۋال) شەكىللىك ئورۇندۇق قۇرۇلمىسى. ئاساسلىق يىراقنى بىر مەركەزلىك قۇرۇلما, ئىككى قويۇقلۇق قۇرۇلما ۋە ئۈچ مەركەزلىك قۇرۇلمىغا بۆلۈشكە بولىدۇ.

ئاساسلىق كلاپاندا, باشقا قۇتقۇزۇش كلاپانلىرىنىڭ ئېنىق پەرقى بار. قېلىپلاشتۇرۇش ئىقتىدارى بىلەن قېزىش كاۋىسىنىڭ ئاساسلىق قۇتقۇزۇش ئايروپىلانى بىردىن كۆپ سىناق تۇرۇبا يولىغا ئىگە. ئاساسلىق قۇتقۇزۇش كالىسى مەسىلىسى ئادەتتە ئىچكى باھار بۇزۇلغان ياكى مەغلۇپ بولغان ياكى مەغلۇپ بولغان ياكى مەغلۇپ بولغان ياكى مەغلۇپ بولغان, پۈتكۈل مەشغۇلات ئاجىز, پۈتۈن مەشغۇلات سىستېمىلىق بولۇپ, بېسىم بەرپا قىلالمايدۇ