گىدرولىك تەڭپۇڭلۇق كلاپانى كلېۋوللۇق گىدروزلۇق سىلىندىرلىق سىلىندىر CLEVER NFED-LHN

ئادەتتىكى قۇتقۇزۇش ئايروپىلانى ئىشلەۋاتقاندا, بۇ باھارنىڭ بېسىمى تەرىپىدىن پۈتۈنلەي تەڭشەلگەندىن كېيىن, ئۇ پۈتۈنلەي تەڭشەلگەن ۋە كونترول قىلىنىدۇ. ئۇ بېسىم ئارقىلىق گىدرولىك مېيىنىڭ بېسىمىنى تەڭشىيەلەيدۇ. ئادەتتە, سۇ چىقىرىشنىڭ بېسىمى ئىش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنغان بېسىمدىن كۆپ بولۇپ, بۇ ۋاقىتتا ئەتىيازدا سېلىنغان بولۇپ, ھىمايە قىلىش جۇڭگونىڭ كىرىش ئېغىزىدا. ئەمما ئاستا-ئاستا ماينىڭ بېسىمى ئەمەلىي بېسىمغا ئىگە بولۇپ, پولشلاق ۋەقەسىدە بېسىم بار, پولو ئاساسەن بېسىمغا دۇچ كەلگەندە, بېسىمنىڭ ئاجىز ئېڭىنىڭ قۇيرۇق يولىغا ئېقىۋاتقاندىن كېيىن, يوليولى.

سۇيۇقلۇقنىڭ بېسىمى ئاستا-ئاستا ئېشىغاندا, دۆلەت قۇتىسى ئاستا بولىدۇ. . بۇ ۋاقىتتا, سۇيۇقلۇق خىراجەتنى يېنىك دەرىجىدە پىدرىتكىنىڭ مۇناسىپ ساندانغا قىسقارتىلىدۇ, بۇلاق ئېقىمىنىڭ تۈرلۈك مايغا ئوخشاش تۆۋەن بولىدۇ.
مېتروستان نېفىت سەرپىياتىنىڭ مۇقىم بېسىمىغا ئىگە بولۇپ, مۇناسىپ خىزمەت سىلىنكى ئىشلىتىلىدىغان سۇيۇق ئىمپۇل خاراكتېرلىك نېفىتنىڭ مۇناسىپ بېسىمى ئادەتتە ماي ​​پومپىسىنىڭ بېسىمى مەھسۇلات مىقدارىدىن بەكرەك كۆپ. بۇ ۋاقىتتا, ھەرىكىتىنىڭ نورمال ئەھۋال بولغانلىكىنى, تورىزىم ۋادىسى ئۈسكۈنىسىدىن ئۇچۇش سۇيۇقلاندۇرۇش مېيى ئېقىۋاتقانلىقىنى كۆرىمىز. بۇ گىدرولىك سىلىندىرنىڭ نورمال خىزمەت بېسىمىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ.