بېسىم تەڭشىگۈچ گىدرولىك كلاپان ئۇچقۇچى قۇتقۇزۇش كلاپانى يىپلىق كارىدور كلاپانى XYF10-08 مەشغۇلات قىلدى

گىدرولىك سىستېما كارىدورى كلاپاننىڭ ئەۋزەللىكى
     

كارىدورى لوگىكىلىق كلاپان دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدا قېلىپلاشقانلىقى ئۈچۈن ، مەيلى خەلقئارالىق ئۆلچەملىك ISO ، گېرمانىيە DIN 24342 ۋە دۆلىتىمىز (GB 2877 ئۆلچىمى) دۇنيانىڭ ئورتاق ئورنىتىش ئۆلچىمىنى بەلگىلىدى ، بۇ ئوخشىمىغان ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ كارىدورى زاپچاسلىرىنى قىلالايدۇ. ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ ، ھەمدە كلاپاننىڭ ئىچكى قۇرۇلمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ ، ئۇ يەنە سۇيۇقلۇق كلاپاننىڭ لايىھىلىنىشى ئۈچۈن كەڭ تەرەققىيات بوشلۇقى بار.
     

كارىدورى لوگىكىلىق كلاپاننى بىرلەشتۈرۈش ئاسان: بىر نەچچە زاپچاسنى توسۇش گەۋدىسىگە مەركەزلەشتۈرۈپ ، سۇيۇقلۇق لوگىكا كونترول سىستېمىسى ھاسىل قىلغىلى بولىدۇ ، بۇ سىستېمىنىڭ ئېغىرلىقىنى ئادەتتىكى بېسىم ، يۆنىلىش ۋە ئاقما كلاپاندىن 1/3 دىن 1/1 گىچە تۆۋەنلىتىدۇ. 4 ، ئۈنۈمنى% 2 تىن% 4 كە ئۆستۈرگىلى بولىدۇ.

تېز ئىنكاس قايتۇرۇش سۈرئىتى: كارىدور كلاپانى ئورۇندۇق كلاپان قۇرۇلمىسى بولغاچقا ، ئورۇندۇق ئورۇندۇقتىن چىقىپلا ماي ئۆتۈشكە باشلايدۇ. ئەكسىچە ، سىيرىلما كلاپان قۇرۇلمىسى چوقۇم نېفىت توك يولىنى تۇتاشتۇرۇشتىن بۇرۇن چوقۇم يېپىش مىقدارىنى تاماملىشى كېرەك ، كونترول ئۆيىنىڭ بېسىمنى يېنىكلىتىش ۋە كارىدور كلاپانىنى ئېچىش ۋاقتى ئاران 10 مىللىمېتىر ئەتراپىدا ، ئىنكاس سۈرئىتى تېز.

بىۋاسىتە ھەرىكەتلىنىدىغان يەككە كلاپاننىڭ پرىنسىپى: ئېنېرگىيىگە كەلگەندە ، ئېلېكتر ماگنىت كاتەكچىسى ھاسىل قىلغان ئېلېكتر ماگنىت كۈچى ئورۇندۇقنىڭ يېپىلىش قىسمىنى كۆتۈرىدۇ ، كلاپان ئېچىلىدۇ. توك توختىغاندا ، ئېلېكتر ماگنىت كۈچى يوقىلىدۇ ، بۇلاق ئورۇندۇقنىڭ يېپىلىش قىسمىنى باسىدۇ ، كلاپان تاقىلىدۇ.

قەدەممۇ-قەدەم بىۋاسىتە ھەرىكەت قىلىدىغان يەككە كلاپان پرىنسىپى: ئۇ بىۋاسىتە ھەرىكەت قىلىش ۋە سىناق قىلىش پرىنسىپىنىڭ بىرىكىشى ، كىرىش ئېغىزى بىلەن چىقىش ئېغىزى ئوتتۇرىسىدا بېسىم پەرقى بولمىغاندا ، ئېلېكتر ماگنىت كۈچى بىۋاسىتە ئۇچقۇچى كىچىك كلاپان ۋە ئاساسلىق كلاپانغا تۇتىشىدۇ. يېپىلىش زاپچاسلىرى ئۆز نۆۋىتىدە كۆتۈرۈلۈپ ، كلاپان ئېچىلىدۇ. كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش ئېغىزى باشلىنىش بېسىمىغا يەتكەندە ، توكتىن كېيىن ، ئېلېكتر ماگنىت كۈچى ئۇچقۇچى كىچىك كلاپان ، ئاساسلىق كلاپان تۆۋەن كامېر بېسىمى ئۆرلەيدۇ ، ئۈستۈنكى كامېر بېسىمى تۆۋەنلەيدۇ ، شۇڭا بېسىم پەرقىدىن پايدىلىنىپ ئاساسىي كلاپاننى يۇقىرىغا ئىتتىرىدۇ. توك ئۈزۈلگەندە ، ئۇچقۇچى كلاپان بۇلاق كۈچى ياكى ئوتتۇرا بېسىم ئىشلىتىپ يېپىلىش قىسمىنى ئىتتىرىپ تۆۋەنگە قاراپ كلاپاننى تاقايدۇ.

ئۇچقۇچى سولوئىدلىق كلاپان پرىنسىپى: ھەرىكەتلەندۈرۈلگەندە ، ئېلېكتر ماگنىت كۈچى ئۇچقۇچى تۆشۈكنى ئاچىدۇ ، ئۈستۈنكى كامېر بېسىمى تېز تۆۋەنلەپ ، يېپىلىش قىسمىنىڭ ئەتراپىدا تۆۋەن ۋە يۇقىرى بېسىم پەرقى شەكىللىنىدۇ ، سۇيۇقلۇق بېسىم يېپىلىش قىسمىنى يۇقىرىغا يۆتكەيدۇ ، كلاپان ئېچىلىدۇ. ; توك ئۈزۈلگەندە ، بۇلاق كۈچى ئۇچقۇچى تۆشۈكنى ئېتىۋالىدۇ ، كىرىش بېسىمى ئايلانما ئۆڭكۈر ئارقىلىق كلاپاننىڭ يېپىلىش قىسمىنى چۆرىدىگەن ھالدا تۆۋەن ۋە يۇقىرى بېسىم پەرقىنى شەكىللەندۈرىدۇ ، سۇيۇقلۇق بېسىمى يېپىلىش قىسمىنى ئىتتىرىپ تۆۋەنگە يېقىنلاشتۇرىدۇ. valve.