R210-7 R220-3 قېزىش قۇتقۇزۇش كلاپانى XJBN-00653 سۇيۇقلۇق كلاپان
تەپسىلاتى
پېچەتلەش ماتېرىيالى:كلاپان گەۋدىسىنى بىۋاسىتە پىششىقلاپ ئىشلەش
بېسىم مۇھىتى:ئادەتتىكى بېسىم
تېمپېراتۇرا مۇھىتى:بىرى
قوشۇمچە زاپچاسلار:valve body
قوزغاتقۇچنىڭ تىپى:ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ
قوللىنىشچان ۋاسىتە:نېفىت مەھسۇلاتلىرى
دىققەت قىلىدىغان نۇقتىلار
ئوكۇل ئوكۇلى سىلىندىر بېشىغا قىستۇرۇلغاندىن كېيىن ، ئۈچ O ھالقىدىكى ئوتتۇرا O ھالقىسى سىلىندىر بېشىدىكى ماي ئۆتۈشۈش يولىنى ماي كىرىش ئېغىزى ۋە ماي قايتۇرۇش ئېغىزىغا ئايرىيدۇ (ئۈستۈنكى قىسمى ماي قايتۇرۇش ئېغىزى). نېفىت كىرىش ئېغىزىنىڭ ماي بېسىمى ماي قايتۇرۇش يولىدىن يۇقىرى بولغاچقا ، ئوتتۇرا O ھالقىسى بۇزۇلغاندا ، نېفىت كىرىش ئېغىزىدىكى ماي ماي قايتۇرۇش ئېغىزىغا ئېقىپ كىرىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن مايدىكى بېسىم كۈچىيىدۇ. قايتىش. تاقاشنى توختاتقاندا ، قايتىدىغان نېفىت ئۆتۈشۈش بېسىمى كىرىش ئېغىزىغا قايتىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ئوكۇلنى ئۆلچەش تۆشۈكىدىن ئىلگىرىكى ماي بېسىمى ئوتنىڭ ماي بېسىمىغا ۋاقتىدا تۆۋەنلىمەيدۇ ، نەتىجىدە ئوت يالقۇنى قىيىنلىشىدۇ. . O ئۈزۈكنىڭ بۇزۇلۇش ئېغىرلىقى ئوتنىڭ ئۇزۇن ۋە قىسقا بولۇشى بىلەن ئوخشىمايدۇ. كاشىلا كۆرۈلگەندىن كېيىن ، ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ ئوتتۇرا O ھالقىسىنىڭ قايسى سىلىندىرنىڭ بۇزۇلغانلىقىنى ئېنىقلاش تەس ، سەۋەبى تېپىلغۇچە ئوكۇلنى تەدرىجىي تارتىپ تەكشۈرۈشكە توغرا كېلىدۇ. بۇزۇلغان O ئۈزۈكنى ئالماشتۇرغاندا ، O ھالقىسىنى ئوكۇل ساندۇقىغا توغرا ئورنىتىپ ، بۇراشقا بولمايدۇ. سىلىندىر بېشىنى قاچىلاشتىن بۇرۇن ماي بىلەن سىرلاش كېرەك ئوكۇل ئۇرغۇچى قايتا تارتىپ چىقىرىلىدىغان بولغاچقا ، ئادەتتە ، ئەگەر بەك بىخەتەر تەدبىر بولمىسا ، ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ سوقۇلۇش كېسىلىنى قايتا تەڭشەش كېرەك.