SK200-6E -6E Clocavator ئاساسلىق مىلتىق ئاساسلىق قورال قۇتقۇزۇش

سىستېما بېسىمى تۆۋەن, تەڭشەش ئۈنۈمى بولمايدۇ, مۇناسىپ تەدبىرلەرنى قوللىنىپ كېتىش كېرەك:

1) ئۇچقۇچىلارنىڭ جايىدىكى جايى تولىمۇزلۇپ, كونتروللىشىش مېيى چەكلەنمەيدۇ, شۇڭا سىستېمىنىڭ بېسىمى يوق, باشلىنىش پورتى قاتتىق پېچەتلەش كېرەك.

2) يىراقتىكى كونترول قىلىش پۇش ئېغىزى ئۇلانغان يىراقنى كونترول قىلىش نېفىت ئۈزلۈك ئۇ يۆتكىلىشى _ ئېچىۋېتىلىدۇ, ئۇنداقتا سىستېمادە بېسىم يوق. يىراقنى كونترول قىلىش نېفىت سۇپىسىنى تەكشۈرۈش ۋە كونترول قىلىش مېيىنى تاكى تۆرىسى تاقاش كېرەك.

3) ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ نەملىك بوشلۇقى توسۇلۇپ قالدى, نەتىجىدە سىستېمىدا بېسىم يوق. نەملىك تۆشۈكنى تازىلاش كېرەك, ماي ئالماشتۇرۇلىدۇ.

4) يوقاپ كەتكەن كونۇس ۋالۋىسى ياكى پولات توپ ياكى بېسىمنى تەڭشەش بېسىمىنى تەڭشەش كېرەك.

5) ئېقىپ كېتىش كلېگىسى توپانىڭ تولۇق ئوچۇق ئورنىدا توختاپ قېلىپ, ۋاقتىدا قوشۇش كېرەك.

6) گىدرولىك پومپىسى بېسىم يوق, سۇيۇقلۇق پراۋۇلنى بىر تەرەپ قىلىشى كېرەك.

7) سىستېما زاپچاسلىرى ياكى تۇرۇبا يولىنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە كۆپ مىقداردا نېفىت ئېقىپ كېتىشى ياكى ئالماشتۇرۇشقا ۋاقتىدا تەكشۈرۈلىشى كېرەك.

سىستېما بېسىمى بەك چوڭ, تەڭشەش ئۇچۇرىنى ئاكتىپلىنىپ, مۇناسىپ سەۋەبلەرلا تەتبىقلانغىلى بولىدۇ:

1) ئۇچقۇچىغا بولغان كلاپاننى كونترول قىلىش مېيىزى توسىدۇ, ئۇچقۇچى ۋالىسى نېفىت بېسىمىنى كونترول قىلمايدۇ, ئۇنى ئۇلىنىش كېرەك.

2) ئۇچقۇچىنىڭ كالىسىنىڭ ئىچكى نېفىت ئېنىك پورتى توپا تەرىپىدىن توسۇۋېلىندى, ئۇچقۇچى ۋالاۋى بېسىمنى كونترول قىلالمايدۇ. ئۇچقۇچىنىڭ ئىچكى نېفىت ئەۋەتىش ئېغىزى تازىلاش كېرەك.

3) توسما HOLE ئاپتورى بەك چوڭ, SLACELE PLOCURY, قالپاق تۆشۈكتىن ياكى شاللاققا قىستۇرۇلغان دالاسىز پولات پېتىپى چاپلىنىشى كېرەك.

4) ماي بۇلغىنىشى, Slice Valve يېپىق ھالەتتە توختاپ قالدى.

سىستېما بېسىمىنى كۆپەيتكىلى بولمايدۇ, تۆۋەندىكى سەۋەبلەر بويىچە مۇناسىپ تەدبىرلەرنى قوللىنىش كېرەك:

1) ئۇچقۇچىنىڭ يىراقتىكى كونترول ئېغىزى ناچار پېچەتلەنگەن, قاتتىق پېچەت بولۇشى كېرەك.

2) سىناق كلاپان يىراقتىكى تاقاش ۋىلايىتىنىڭ كونترول كەنجىسىنى تۆۋەنرەك پېچەتلەش قاتتىق پېچەتلەنگەن ۋە قاتتىق پېچەتلەنگەن بولۇشى كېرەك.

3) Slowl Valve نىڭ ئېغىر ئىچكى ئىچكى ئېقىمى ئېشىپ كېتىش كلاپانلىرى ئېشىپ كەتكەن ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.

4) نېفىتنىڭ بۇلغىنىشى, Slow Sەپ چاپلانغان, ماينىڭ ئورنىنى ئېنىقلاش كېرەك.

5) تېخىمۇ ناچار ماي ئېقىپ كېتىش بىلەن كلاپان ۋە پولات-تۆمۈر ۋە كلاپان ئورۇندۇقنى ياكى كونىنى كونترول قىلىش, ئۇچۇش ئۆڭكۈرلىكى 6) TYT SLO CILE STELE CROTEN, مايىل تۆشۈكنى تازىلاش كېرەك.