ئىككى ئورۇنلۇق قوش يۆنىلىشلىك گىدرولىك كارىدور كلاپانى SV16-22 ۋە Valve توپى
تەپسىلاتى
Valve action:سەپەرگە چىقىش
تىپ (قانال ئورنى):قوش يۆنىلىشلىك فورمۇلا
فۇنكسىيەلىك ھەرىكەت:ئادەتتە يېپىق تىپ
Lining material:قېتىشمىلىق پولات
پېچەتلەش ماتېرىيالى:Buna-N كاۋچۇك
تېمپېراتۇرا مۇھىتى:نورمال ئاتموسفېرا تېمپېراتۇرىسى
ئېقىش يۆنىلىشى:قوش يۆنىلىشلىك
قوشۇمچە زاپچاسلار:coil
قوللىنىشچان كەسىپلەر:ماشىنا
قوزغاتقۇچنىڭ تىپى:Hydraulic control
قوللىنىشچان ۋاسىتە:نېفىت مەھسۇلاتلىرى
مەھسۇلات تونۇشتۇرۇش
كارىدور كلاپاننىڭ تەركىبى
كارتىرىج كلاپاننىڭ مۇقاۋا تاختىسى بار ، تېما ئىككى خىل. دوپپا تەخسە كارىدورى كلاپان سىناق بۆلىكى ، كارىدورى ۋە قانال توسمىسىدىن تەركىب تاپقان.
كونترول تاختىسى
كونترول قاپقىقى ئادەتتە بېسىم ، ئېقىن ، يۆنىلىش كونترول قاپقىقىدىن ئىبارەت ئۈچ تۈرگە بۆلىنىدۇ. كارىدور كلاپانىنىڭ سىناق قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، كونترول ياپقۇچ تاختىسى كىرىش ئېغىزىدىكى ئۇچقۇچىنىڭ قىستۇرمىسىنى ئوڭشاش ۋە كارىدور كلاپانىغا تۇتىشىدىغان يوللارنى پېچەتلەشكە ئىشلىتىلىدۇ. بەزى نېفىت كونترول قىلىش يوللىرى ئىچىدە بىر تەرەپ قىلىنىدۇ ، بىر قىسىم كونترول ماي يوللىرىغا بىر نەچچە نەملەشتۈرۈش قىستۇرمىسى ياكى قىستۇرما ئورنىتىلىپ ، قىستۇرۇلۇشنىڭ ئىنكاس ۋاقتىنى تەڭشەپ ، ماي توك يولىنىڭ يۆنىلىشىنى كونترول قىلىدۇ. ئۇنىڭغا بەزى ئالاھىدە ئۈنۈملەرنى قولغا كەلتۈرۈش ئۈچۈن بەزى كىچىك سۇيۇقلۇق زاپچاسلىرى ئورنىتىلغان. قىسقىسى ، كونترول ياپقۇچ تاختىسىنىڭ ئىقتىدارى سىناق كونترول ماي توك يولىنى يەتكۈزۈش ۋە ئاساسلىق كلاپاننىڭ خىزمەت ھالىتىنى كونترول قىلىش.
قىستۇرما
كارىدورى ئادەتتە بۇلاق ، لۆڭگە ، كلاپان يەڭ ۋە تامغىدىن تەركىب تاپىدۇ ، بۇ كارىدور كلاپانىنىڭ ئاساسىي بىرلىكىنى تەشكىل قىلىدۇ ، لۆڭگە ۋە كلاپان يەڭ ئورۇندۇق كلاپانى ھاسىل قىلالايدۇ ، يېپىلغاندا پېچەتلەش ئۈنۈمى ياخشى.
يوپۇقنىڭ ئاستى شەكلى ئوخشىمىغان بېسىم ، ئېقىش ، يۆنىلىشنى كونترول قىلىش ۋە نەملىك ساقلاش ، بىخەتەرلىكنى قوغداش ۋە بۇففېر قاتارلىق كۆپ خىل قوشۇمچە بىرىكمە كونترول ئىقتىدارلىرىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ھەر خىل بولىدۇ.
كارىدور كلاپاننى كونترول قىلىش مېيىنىڭ نېفىت بىلەن تەمىنلەش ۋە ماينى كونترول قىلىش ئۇسۇللىرىنى سۇيۇقلۇق سىستېمىسىدىكى ئوخشىمىغان ئەھۋاللارغا ئاساسەن بەلگىلىگىلى بولىدۇ ، ئىچكى كونترول بىلەن تاشقى كونترول ، ئىچكى قويۇپ بېرىش ۋە تاشقى قويۇپ بېرىشنىڭ ئوخشىمىغان بىرىكمىلىرى بار. بۇ ساھەدە ئىشلىتىلگەن قىستۇرمىلارنىڭ كۆپىنچىسى ئادەتتە تاقالغان قىستۇرمىلار. «نورمال يېپىق» دېگىنىمىز ، ئاساسلىق نېفىت پورتى A بىلەن B ئارىسىدىكى يول كونترول مېيى ئۆتمىگەندە باھار كۈچى بىلەن تاقىلىدۇ. «ئادەتتە ئوچۇق» دېگەنلىك كونترول قىلماسلىقنى كۆرسىتىدۇ
نېفىت بۇلاق كۈچىگە تايىنىپ ، بېسىمنى كونترول قىلغاندا ، ئاساسلىق نېفىت پورتى A بىلەن B ئوتتۇرىسىدىكى باغلىنىشنى ساقلايدۇ
يوشۇرۇن ئىقتىدار بېرىلگەن.