كلاپان YF08-09 نى بىۋاسىتە ھەرىكەتلەندۈرۈش بېسىمى

ئۇچقۇچى قۇتقۇزۇش كلاپانىنىڭ شاۋقۇنى ۋە تەۋرىنىشىنى ئازايتىش ياكى يوقىتىش تەدبىرلىرى

 ئادەتتە ، ئۇچقۇچى كلاپان قىسمىغا تەۋرىنىش نەملەشتۈرۈش ئېلېمېنتى قوشۇلىدۇ.

تەۋرىنىش نەم يەڭ ئادەتتە ئۇچقۇچى كلاپاننىڭ ئالدى بوشلۇقىغا ، يەنى رېزونانس بوشلۇقىغا مۇقىملاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ئەركىن ھەرىكەت قىلالمايدۇ.

نەملىكنى ئاشۇرۇش ۋە تەۋرىنىشنى يوقىتىش ئۈچۈن ، نەم يەڭدە ھەر خىل نەم تۆشۈكلەر بار. ئۇنىڭدىن باشقا ، رېزونانس بوشلۇقىغا زاپچاسلار قوشۇلغانلىقتىن ، رېزونانس بوشلۇقىنىڭ ھەجمى تۆۋەنلەيدۇ ، سەلبىي بېسىم ئاستىدا ماينىڭ قاتتىقلىقى ئاشىدۇ. قاتتىقلىق دەرىجىسى يۇقىرى بولغان زاپچاسلارنىڭ رېزونانىس قىلىش ئاسان ئەمەسلىكى پرىنسىپىغا ئاساسەن ، رېزونانىس بولۇش ئېھتىماللىقىنى تۆۋەنلەتكىلى بولىدۇ.

ئادەتتە تەۋرىنىش نەملەشتۈرۈش تاختىسى رېزونانس بوشلۇقى بىلەن يۆتكىلىشچان ماسلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ئەركىن ھەرىكەت قىلالايدۇ. تەۋرىنىش نەملەشتۈرۈش تاختىسىنىڭ ئالدى ۋە كەينى تەرىپىدە ئىتتىرىش ئېغىزى بار بولۇپ ، ماي ئېقىۋاتقاندا ئەسلىدىكى ئېقىش ھالىتىنى ئۆزگەرتىش ئۈچۈن نەملىك ئۈنۈمى ھاسىل قىلالايدۇ. تەۋرىنىش نەملەشتۈرۈش تاختىسى قوشۇلغانلىقتىن ، تەۋرىنىش ئېلېمېنتى قوشۇلۇپ ، ئەسلىدىكى رېزونانس چاستوتىنى بۇزىدۇ. رېزونانس بوشلۇقىغا تەۋرىنىش نەملەشتۈرۈش تاختىسى قوشۇلغان بولۇپ ، ئۇمۇ ھەجىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە پرېسلانغان ۋاقىتتا ماينىڭ قاتتىقلىقىنى ئاشۇرىدۇ ، بۇنداق بولغاندا رېزونانس بولۇش ئېھتىماللىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

تەۋرىنىشنى سۈمۈرگۈچ بۇرمىلاش ئېغىزىدا ھاۋا ساقلاش تۆشۈكلىرى ۋە ئىتتىرىش گىرۋەكلىرى بار. ھاۋا ساقلاش ساقلاش تۆشۈكلىرىدە ھاۋا بولغاچقا ، پىرىسلانغان ۋاقىتتا ھاۋا قىسىلىدۇ ، پىرىسلانغان ھاۋا تەۋرىنىشنى سۈمۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە ، بۇ كىچىك تەۋرىنىش سۈمۈرگۈچكە باراۋەر. كىچىك تۆشۈكتىكى ھاۋا قىسىلىپ قالغاندا ، ماي تولدۇرۇلىدۇ ، كېڭەيتىلگەندىن كېيىن ماي قويۇپ بېرىلىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن قوشۇمچە ئېقىن قوشۇلۇپ ئەسلىدىكى ئېقىننى ئۆزگەرتىدۇ. شۇڭلاشقا ، شاۋقۇن ۋە تەۋرىنىشنى ئازايتقىلى ياكى يوقاتقىلى بولىدۇ.

بۇنىڭدىن باشقا ، ئەگەر ئېشىپ كەتكەن كلاپاننىڭ ئۆزى نامۇۋاپىق قۇراشتۇرۇلسا ياكى ئىشلىتىلمىسە ، ئۇ يەنە تەۋرىنىش ۋە شاۋقۇن پەيدا قىلىدۇ. مەسىلەن ، ئۈچ مەركەزلىك قۇتقۇزۇش كلاپانى نامۇۋاپىق قۇراشتۇرۇلغان ، ئېقىش سۈرئىتى بەك چوڭ ياكى بەك كىچىك ، كونۇس كلاپانى بىنورمال كىيگەن. بۇ خىل ئەھۋالدا تەڭشەشنى ئەستايىدىل تەكشۈرۈش ياكى زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.