كلاپان YF08-09 نى بىۋاسىتە ھەرىكەتلەندۈرۈش بېسىمى
تەپسىلاتى
Valve action:بېسىمنى تەڭشەش
تىپ (قانال ئورنى) :بىۋاسىتە ھەرىكەت تىپى
Lining material :قېتىشمىلىق پولات
پېچەتلەش ماتېرىيالى :كاۋچۇك
تېمپېراتۇرا مۇھىتى:نورمال ئاتموسفېرا تېمپېراتۇرىسى
قوللىنىشچان كەسىپلەر:ماشىنا
قوزغاتقۇچنىڭ تىپى:ئېلېكتر ماگنىت كۈچى
قوللىنىشچان ۋاسىتە:نېفىت مەھسۇلاتلىرى
دىققەت قىلىدىغان نۇقتىلار
ئۇچقۇچى قۇتقۇزۇش كلاپانىنىڭ شاۋقۇنى ۋە تەۋرىنىشىنى ئازايتىش ياكى يوقىتىش تەدبىرلىرى
ئادەتتە ، ئۇچقۇچى كلاپان قىسمىغا تەۋرىنىش نەملەشتۈرۈش ئېلېمېنتى قوشۇلىدۇ.
تەۋرىنىش نەم يەڭ ئادەتتە ئۇچقۇچى كلاپاننىڭ ئالدى بوشلۇقىغا ، يەنى رېزونانس بوشلۇقىغا مۇقىملاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ئەركىن ھەرىكەت قىلالمايدۇ.
نەملىكنى ئاشۇرۇش ۋە تەۋرىنىشنى يوقىتىش ئۈچۈن نەم يەڭدە ھەر خىل نەم تۆشۈكلەر بار.ئۇنىڭدىن باشقا ، رېزونانس بوشلۇقىغا زاپچاسلار قوشۇلغانلىقتىن ، رېزونانس بوشلۇقىنىڭ ھەجمى تۆۋەنلەيدۇ ، سەلبىي بېسىم ئاستىدا ماينىڭ قاتتىقلىقى ئاشىدۇ.قاتتىقلىق دەرىجىسى يۇقىرى بولغان زاپچاسلارنىڭ رېزونانىس قىلىش ئاسان ئەمەسلىكى پرىنسىپىغا ئاساسەن ، رېزونانىس بولۇش ئېھتىماللىقىنى تۆۋەنلەتكىلى بولىدۇ.
ئادەتتە تەۋرىنىش نەملەشتۈرۈش تاختىسى رېزونانس بوشلۇقى بىلەن يۆتكىلىشچان ماسلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ئەركىن ھەرىكەت قىلالايدۇ.تەۋرىنىش نەملەشتۈرۈش تاختىسىنىڭ ئالدى ۋە كەينى تەرىپىدە ئىتتىرىش ئېغىزى بار بولۇپ ، ماي ئېقىۋاتقاندا ئەسلىدىكى ئېقىش ھالىتىنى ئۆزگەرتىش ئۈچۈن نەملىك ئۈنۈمى ھاسىل قىلالايدۇ.تەۋرىنىش نەملەشتۈرۈش تاختىسى قوشۇلغانلىقتىن ، تەۋرىنىش ئېلېمېنتى قوشۇلۇپ ، ئەسلىدىكى رېزونانس چاستوتىنى بۇزىدۇ.رېزونانس بوشلۇقىغا تەۋرىنىش نەملەشتۈرۈش تاختىسى قوشۇلغان بولۇپ ، ئۇمۇ ھەجىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە پرېسلانغان ۋاقىتتا ماينىڭ قاتتىقلىقىنى ئاشۇرىدۇ ، بۇنداق بولغاندا رېزونانس بولۇش ئېھتىماللىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
تەۋرىنىشنى سۈمۈرگۈچ بۇرمىلاش ئېغىزىدا ھاۋا ساقلاش تۆشۈكلىرى ۋە ئىتتىرىش گىرۋەكلىرى بار.ھاۋا ساقلاش ساقلاش تۆشۈكلىرىدە ھاۋا بولغاچقا ، پىرىسلانغان ۋاقىتتا ھاۋا قىسىلىدۇ ، پىرىسلانغان ھاۋا تەۋرىنىشنى سۈمۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە ، بۇ كىچىك تەۋرىنىش سۈمۈرگۈچكە باراۋەر.كىچىك تۆشۈكتىكى ھاۋا قىسىلىپ قالغاندا ، ماي تولدۇرۇلىدۇ ، كېڭەيتىلگەندىن كېيىن ماي قويۇپ بېرىلىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن قوشۇمچە ئېقىن قوشۇلۇپ ئەسلىدىكى ئېقىننى ئۆزگەرتىدۇ.شۇڭلاشقا ، شاۋقۇن ۋە تەۋرىنىشنى ئازايتقىلى ياكى يوقاتقىلى بولىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا ، ئەگەر ئېشىپ كەتكەن كلاپاننىڭ ئۆزى نامۇۋاپىق قۇراشتۇرۇلسا ياكى ئىشلىتىلمىسە ، ئۇ يەنە تەۋرىنىش ۋە شاۋقۇن پەيدا قىلىدۇ.مەسىلەن ، ئۈچ مەركەزلىك قۇتقۇزۇش كلاپانى نامۇۋاپىق قۇراشتۇرۇلغان ، ئېقىش سۈرئىتى بەك چوڭ ياكى بەك كىچىك ، كونۇس كلاپانى بىنورمال كىيگەن.بۇ خىل ئەھۋالدا تەڭشەشنى ئەستايىدىل تەكشۈرۈش ياكى زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.