قېزىش قوشۇمچە زاپچاسلىرى گىدرولىك پومپىنىڭ نىسبىتى يەككە يەككە كلاپان 24V 1013365

سولېنوئىد كلاپاننى تۈرگە ئايرىش ۋە ئۇلارنىڭ خىزمەت پرىنسىپى
سولېنوئىد كلاپاننى تۈرگە ئايرىش ۋە ئۇلارنىڭ مۇناسىۋەتلىك خىزمەت پرىنسىپلىرى تۆۋەندىكىچە:
1 ، ۋاسىتىلىك ئۇچقۇچى يالغۇز كىشىلىك كلاپان
يۈرۈشلۈك يەككە كلاپان ئۇچقۇچى كلاپان ۋە ئاساسلىق كلاپاندىن ياسالغان بولۇپ ، قانال ھاسىل قىلىدۇ. ئادەتتە يېپىق تىپ توك يوق ۋاقىتتا تاقىلىدۇ. كاتەكچە ئېنېرگىيىگە كەلگەندە ، ھاسىل قىلىنغان ماگنىت كۈچى ھەرىكەتچان يادرو ۋە تۇراقلىق يادرونى تارتىدۇ ، ئۇچقۇچى كلاپان ئېغىزى ئېچىلىدۇ ، ھەمدە ئوتتۇرا چىقىش ئېغىزىغا ئېقىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ، ئاساسىي كلاپان يادروسىنىڭ ئۈستۈنكى ھۇجرىسىدىكى بېسىم تۆۋەنلەيدۇ ، كىرىش ئېغىزىدىكى بېسىمدىن تۆۋەن بولۇپ ، بېسىم پەرقى ھاسىل قىلىپ ، بۇلاق قارشىلىقىنى يېڭىپ ، ئاندىن يۇقىرىغا قاراپ مېڭىپ ، ئاساسلىق كلاپان پورتىنى ئېچىش مەقسىتىگە يېتىدۇ. ۋە ئوتتۇراھال ئېقىن. كاتەكنى قوزغىتىپ قويغاندا ، ماگنىت كۈچى يوقىلىدۇ ، ھەرىكەتچان تۆمۈر يادرو ئەسلىگە كېلىدۇ ۋە بۇلاق كۈچىنىڭ تەسىرىدە ئۇچۇش پورتىنى تاقايدۇ. بۇ ۋاقىتتا ، ئوتتۇراھال تەڭپۇڭلۇق تۆشۈكىگە ئېقىپ كىرىدۇ ، ئاساسلىق يوپۇقنىڭ ئۈستۈنكى ھۇجرىسىدىكى بېسىم كۈچىيىدۇ ۋە بۇلاق كۈچىنىڭ ھەرىكىتى ئاستىدا تۆۋەنگە قاراپ ئاساسلىق كلاپان پورتىنى تاقايدۇ.

2 ، بىۋاسىتە ھەرىكەتچان كلاپان
ئادەتتە يېپىق تىپ بار ، ئادەتتە ئوچۇق ئىككى خىل بولىدۇ. نورمال تاقالغان تىپ توك توختاتقاندا تاقىلىدۇ ، ئېلېكتر ماگنىت كۈچى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ھاسىل بولغاندا ھاسىل بولىدۇ ، شۇڭا ھەرىكەتچان يادرو بۇلاق كۈچىنى يېڭىدۇ ، تۇراقلىق يادرو بىۋاسىتە كلاپاننى ئاچىدۇ ، ۋاسىتە بولسا بىر يول ؛ كاتەكنى قوزغىتىپ قويغاندا ، ئېلېكتر ماگنىت كۈچى يوقىلىدۇ ، بۇلاق كۈچىنىڭ تەسىرىدە ھەرىكەتچان يادرو ئەسلىگە كېلىدۇ ، كلاپان ئېغىزى بىۋاسىتە تاقىلىدۇ ، ۋاسىتە توسۇلۇپ قالىدۇ. ئاددىي قۇرۇلما ، ئىشەنچلىك مەشغۇلات ، نۆل بېسىم پەرقى ۋە مىكرو ۋاكۇئۇم ئاستىدا نورمال مەشغۇلات. ئادەتتە ئوچۇق تىپ بۇنىڭ ئەكسىچە. ئەگەر φ6 دىن تۆۋەن ئېقىمى دىئامېتىرى سولېنوئىد كلاپان.
3 ، قەدەم باسقۇچلۇق ھەرىكەتچان يەككە كلاپان
كلاپان دەسلەپكى ئېچىلىش كلاپانى ۋە ئىككىنچى تۇتاشتۇرۇلغان كلاپاننى قوللانغان بولۇپ ، ئاساسلىق كلاپان ۋە ئۇچقۇچى كلاپان قەدەممۇ-قەدەم ئېلېكتر ماگنىت كۈچى ۋە بېسىم پەرقى ئاساسلىق كلاپان ئېغىزىنى بىۋاسىتە ئاچىدۇ. كاتەكچە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ھاسىل قىلغاندا ، ئېلېكتر ماگنىت كۈچى ھاسىل بولۇپ ، ھەرىكەتچان يادرو ۋە تۇراقلىق يادرونى تارتىدۇ ، ئۇچقۇچى كلاپان ئېغىزى ئېچىلىدۇ ۋە ئۇچقۇچى كلاپان ئېغىزى ئاساسلىق كلاپان ئېغىزىغا جايلاشقان ، ھەرىكەتچان يادرو ئاساسلىق كلاپان بىلەن تۇتىشىدۇ. يادرولۇق. بۇ ۋاقىتتا ، ئاساسلىق كلاپان ئۆينىڭ بېسىمى ئۇچقۇچى كلاپان ئېغىزى ئارقىلىق قويۇپ بېرىلىدۇ ، ئاساسلىق كلاپان بېسىم پەرقى ۋە ئېلېكتر ماگنىت كۈچى بىرلا ۋاقىتتا يۇقىرىغا يۆتكىلىدۇ ، ئاساسلىق كلاپان مېدىيا ئېقىمى ئېچىلىدۇ. كاتەكنى قوزغىتىپ ئېلېكتر ماگنىت كۈچى يوقىغاندا ، ھەرىكەتچان تۆمۈر يادرو ئۆز-ئۆزىگە ئېغىرلىق ۋە باھار كۈچىنىڭ تەسىرىدە ئۇچقۇچى كلاپان تۆشۈكىنى ئېتىۋالىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ، ۋاسىتە تەڭپۇڭلۇق تۆشۈكىدىكى ئاساسلىق كلاپان يادروسىنىڭ ئۈستۈنكى ھۇجرىسىغا كىرىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن ئۈستۈنكى كامېرنىڭ بېسىمى ئاشىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ، ئاساسلىق كلاپان ئەتىيازلىق قايتىش ۋە بېسىمنىڭ تەسىرىدە تاقىلىپ ، ۋاسىتە ئۈزۈلۈپ قالىدۇ. قۇرۇلمىسى مۇۋاپىق ، مەشغۇلات ئىشەنچلىك ، نۆل بېسىم پەرقىدە خىزمەتمۇ ئىشەنچلىك