يۈك ساندۇقى قېزىش زاپچاسلىرى 375-4414 گىدرولىك كلاپان

كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق شۇكى ، سولېنوئىد كلاپان ئىشلىمەيدۇ ، بۇنى تۆۋەندىكى تەرەپلەردىن تەكشۈرۈش كېرەك:

1. يېگانە كلاپان ئۇلىغۇچ بوش ياكى سىم ئۇلىغۇچ ئېتىۋېتىلگەن ، يالغۇز كلاپان توك ئەمەس ، سىم ئۇلىغۇچنى چىڭىتقىلى بولىدۇ.
2 ، سولېنوئىد كاتەكچىسى كۆيۈپ كەتتى ، سولېنوئىد كلاپان سىمىنى ئېلىۋەتسىڭىز بولىدۇ ، ئۆلچەش ئارقىلىق كۆپ مېتىرلىق ئۆلچەش ئېلىپ بارسىڭىز ، ئوچۇق بولسا ، يالغۇز كىشىلىك كاتەكچە كۆيۈپ كېتىدۇ. سەۋەبى ، كاتەكنىڭ نەم بولۇشى ، ئىزولياتسىيىلىك ۋە ماگنىتنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، كاتەكچە ئېقىمىنىڭ بەك چوڭ بولۇپ كۆيۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، شۇڭا يامغۇرنىڭ يالغۇز كلاپانغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. ئۇنىڭدىن باشقا ، بۇلاق بەك كۈچلۈك ، ئىنكاس قايتۇرۇش كۈچى بەك چوڭ ، كاتەكچە ئايلىنىش بەك ئاز ، سۈمۈرگۈچ يېتەرلىك بولمىسا ، كاتەكنى كۆيدۈرەلەيدۇ. جىددى ئەھۋالغا يولۇققاندا ، كاتەكچىنىڭ قول كۇنۇپكىسىنى نورمال مەشغۇلاتتىكى «0» ئورنىدىن «1» ئورۇنغا بېسىپ ، كلاپاننى ئاچقىلى بولىدۇ.
3 ، يەككە كلاپان چاپلانغان: يەككە كلاپان يەڭ ۋە كىچىك تازىلاش (0.008 مىللىمېتىردىن تۆۋەن) يوپۇق ، ئادەتتە بويتاق.
قىسمەن قۇراشتۇرۇش ، مېخانىكىلىق بۇلغانمىلار ياكى سىلىقلاش مېيى بەك ئاز بولغاندا ، ئاسانلا چاپلىشىپ قالىدۇ. داۋالاش ئۇسۇلى باشنىڭ كىچىك تۆشۈكىدىن پولات سىم بولۇپ ، ئۇنى قايتىدىن باھارغا ئايلاندۇرالايدۇ. نېگىزلىك ھەل قىلىش چارىسى يالغۇز كىشىلىك كلاپاننى ئېلىۋېتىش ، يوپۇق ۋە يوپۇق يەڭنى چىقىرىپ ، CCI4 بىلەن پاكىزلاش ، بۇنداق بولغاندا كلاپاننىڭ يەڭ ئىچىدە ئەۋرىشىم بولىدۇ. چۇۋۇغاندا ، ھەر بىر زاپچاسنىڭ قۇراشتۇرۇش تەرتىپى ۋە سىرتقى سىم ئورنىغا دىققەت قىلىش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا قايتا قۇراشتۇرۇپ ۋە سىم توغرىلاپ ، ماي پۈركۈش تۆشۈكىنىڭ توسۇلۇپ قالغان-بولمىغانلىقىنى ۋە سىلىقلاش مېيىنىڭ يېتەرلىك ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.

قوزغاتقۇچ ئوخشىمايدۇ. نىسبەتتىكى كلاپاننىڭ قوزغىتىش ئۈسكۈنىسى نىسبەتتىكى ئېلېكتر ماگنىت بولۇپ ، سېرۋو كلاپاننىڭ قوزغىتىش ئۈسكۈنىسى كۈچلۈك ماتور ياكى بۇرۇلۇش مومېنتى بولۇپ ، ئىقتىدار پارامېتىرلىرى ئوخشىمايدۇ. گىستېرېز ، ئوتتۇرا ئۆلۈك رايون ، كەڭ بەلۋاغ كەڭلىكى ، سۈزۈشنىڭ توغرىلىقى ۋە باشقا ئالاھىدىلىكلىرى ئوخشىمايدۇ ، شۇڭا قوللىنىش ۋاقتى ئوخشىمايدۇ ، سېرۋو كلاپان ۋە سېرۋو نىسبەتتىكى كلاپانلار ئاساسلىقى يېپىق ھالقىلارنى كونترول قىلىش سىستېمىسىدا ئىشلىتىلىدۇ ، باشقا قۇرۇلمىلارنىڭ نىسبەتتىكى كلاپانلىرى ئوچۇق ھالقىلاردا ئىشلىتىلىدۇ. كونترول سىستېمىسى ۋە يېپىق ھالدىكى سۈرئەت كونترول سىستېمىسى.
ئادەتتىكى نىسبەتتىكى كلاپاننىڭ كىرگۈزۈش كۈچى چوڭ ، ئاساسەن نەچچە يۈز مايدىن 1 ئامپېر ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى ، ئادەتتىكى كلاپاننىڭ كىرگۈزۈش كۈچى بىر قەدەر چوڭ
كىچىك ، ئاساسەن ئون نەچچە MA نىسبەتتىكى كلاپاننىڭ كونترول توغرىلىقى سەل تۆۋەنرەك ، ئۈچەي يولى سېرۋو كلاپانىغا قارىغاندا چوڭ ، ئادەتتىكى كلاپاننىڭ كونترول توغرىلىقى يۇقىرى ، ئەمما مايغا بولغان تەلەپمۇ يۇقىرى.
قۇرۇلمىدىن ئىگىلىنىشچە ، نىسبەتتىكى كلاپاننىڭ ئېقىمى ئېلېكتر ماگنىت كۈچى ۋە گىدرولىك بېسىم ۋە بۇلاق كۈچى بىلەن تەڭپۇڭلاشتۇرۇلغان ، ئادەتتىكى كلاپان بولسا سۇ بېسىمى بىلەن تەڭپۇڭلاشقان ، شۇڭا نىسبەتتىكى كلاپاننىڭ چوڭ ئېقىن ۋە يۇقىرى بېسىمنى كونترول قىلىشتا ئەۋزەللىكى يوق. نىسبەتتىكى كلاپانلار دەسلەپكى مەھسۇلاتلار ئوچۇق ، بۇ ئۇلارنىڭ مۇۋاپىق كلاپان دەپ ئاتىلىشىدىكى سەۋەب بولۇشى كېرەك.